.png/_jcr_content/renditions/c2.png)
.png/_jcr_content/renditions/m_r.png)
Honda stärker modellutbudet av hybridbilar
Honda kommer att satsa ännu mer på att förstärka och bredda utbudet av sina hybridmodeller.
Hondas målsättning är tydlig – elbilar är den optimala lösningen för att klara koldioxidneutralitet för personbilar. Men marknaden utvecklas annorlunda än man förutspått i Europa. Färre elbilar säljs rent generellt än vad de flesta räknat med. Det beror bland annat på ändringar i miljölagstiftning och att handeln mellan länder påverkas av nya tariffer. Efterfrågan på hybridmodellerna är dock fortsatt hög.
Anpassar strategin
Honda anpassar därför sin affärsstrategi kring vilka modeller som ska utvecklas inom de närmaste åren. Hondas kärnmodeller kommer att vara hybrider. Nästa generations hybridmodeller ska lanseras 2027 på marknaden. Modeller med enbart förbränningsmotorer fortsätter att fasas ut. Hondas mål är nu att 2,2 miljoner hybridbilar ska säljas av en förväntad total volym på 3,6 miljoner bilar globalt år 2030.
13 nya hybridmodeller
Honda planerar att lansera 13 nya modeller med hybridteknik globalt inom fyra år med start 2027. Företagets utvecklingsingenjörer strävar efter att förbättra bränsleekonomin med mer än tio procent för nästa generation hybridmodeller. Man har också som mål att minska kostnaderna för nästa generations hybridsystem med mer än 50 procent jämfört med 2018 års modeller och med mer än 30 procent jämfört med 2023 års modeller.
ADAS till fler
En annan viktig del i affärsstrategin är att stärka konkurrenskraften för el- och hybridmodellerna genom att fokusera på intelligent teknik, exempelvis ADAS, vilket står för Advanced Driver Assistance Systems. Det kan översättas till avancerade förarassistanssystem. Detta är ett samlingsnamn för tekniker som syftar till att förbättra säkerheten och komforten vid körning.
Nästa generation ADAS-teknik ska släppas till en mängd modeller – både el- och hybridbilar – omkring 2027 och lanseras i Nordamerika och Japan först. För närvarande utvecklas ADAS-tekniken främst till premiummodeller mestadels beroende på utmaningar med kraftförsörjning och kylning av datakretsar. Men med hjälp av ett nytt koncept ska Honda göra det möjligt att installera nästa generations ADAS-teknik även i mindre fordon utan att det inverkar på kupéutrymmet och fordonets design alltför mycket.