Fräscha nyheter i 2027 års ZR-V 

Honda ZR-V har flera starka kort jämfört med konkurrenterna i sin klass. Härlig körkänsla, effektiv drivlina och en kupé med hög kvalitetskänsla är några av dem. 

Bilen bygger på samma grundplattform som Civic, vilket gör att ZR-V känns mer som en lättstyrd och engagerande personbil snarare än en traditionell SUV när man kör den. Med exakt styrning och välbalanserat chassi upplevs bilen som väldigt följsam på både landsväg och i stadstrafik. 

Till skillnad från många hybrider är ZR-V en fullhybrid. Det betyder att elmotorn driver bilen stora delar av tiden medan bensinmotorn ofta fungerar som generator. Resultatet blir mycket mjuk acceleration, låg förbrukning i stadstrafik och snabb gasrespons – och detta utan att ZR-V:n behöver laddas alls. Det effektiva drivsystemet levererar 184 hk och 315 Nm från elmotorn, vilket ger 0–100 km/tim på cirka åtta sekunder.

Större skärm
Premiumkänslan av interiören är tydlig i ZR-V. God ergonomi, bra material, låg instrumentpanel och mycket god sikt. I interiören hittar vi också några spännande nyheter på 2027 års modell. Både Elegance- och Sport-versionerna får nu en större infotainmentskärm på 10,2 tum, tidigare var den sju tum. För Advance-versionen går det att välja ljus inredning på klädseln som tillval. 

Ventilerade framsäten
En annan nyhet för Advance är att sätena fram är ventilerade vilket hjälper till att kyla kroppen. Det ger högre komfort under varma sommardagar när bilen stått i solen och ökad komfort på långresor, exempelvis mindre risk för att man svettas på rygg och lår vid längre körningar. Den här typen av premiumfunktion är inte så vanlig i den här prisklassen, vilket ger ZR-V Advance en stor fördel. 

Svarta fälgar standard
På utsidan är de nya svarta fälgarna den nyhet som syns bäst på Elegance och Sport. För Advance är det att den nedre delen nu är lackad i bilens färg. Två nya färger har tillkommit: läckra Ocean Teal Pearl och Meteroid Gray Metallic. Still Night Blue och Radiant Red utgår som lackalternativ. 

Elegance, Sport och Advance kommer alla med den nya säkerhetsfunktionen Driver Monitoring Camera, en kamera som spårar förarens ögon- och huvudrörelser. Den skickar varningar om föraren tittar bort från vägen för länge. Kameran är ett nytt säkerhetskrav inom EU.

ZR-V:s generösa standardutrustning såsom adaptiv farthållare, filhållningsassistans, parkeringssensorer, backkamera, LED-strålkastare och uppvärmda säten gör 2027 års ZR-V till en av de starkaste bilarna i sitt segment. Elegance kostar från 364 900 kr, Sport från 390 900 kr och Advance från 419 900 kr.