Först i Norden med nya Honda Prelude 

Marcus Jeppsson från Malmö blev först i Norden med att beställa nya Prelude och den 8 maj i år var det dags att hämta ut den hos Laholms Bil. Känslan av att trycka på startknappen och köra hemåt med sin läckert Meteoroid Grey Metallic-lackade Prelude var såklart fantastisk. Cirka 350 mil och tre månader senare har Marcus kört in sig – och trivs utmärkt med sitt nyförvärv. 

– Den är väldigt bekväm att leva med för den är både förarfokuserad och mångsidig. Mycket bekväm att köra långt med. Alla knappar sitter där de ska och är enkla att hantera – man behöver inte gå igenom en massa menyer för att sänka värmen. 

Marcus har varit bilintresserad sedan barnsben och har också hunnit med sin beskärda del av att äga och köra spännande och lite annorlunda bilmodeller genom åren, exempelvis Alfa Romeo Spider och Volkswagen Scirocco R. När så Honda presenterade de första konceptbilderna på den sjätte generationens Honda Prelude för några år sedan kände han direkt att det här var en bil han ville äga. 

– Den besitter en klassisk skönhet i sina vackra linjer. För mig är bilen en riktig coupé med ett eget designspråk – till skillnad från de coupéer som bygger på en fyradörrars sedan och där man i princip bara har tagit bort två dörrar.

Det som utmärker Prelude enligt Marcus – förutom dess eleganta linjer och typiska coupéutseende – är att körupplevelsen är så givande på alla typer av vägar, inte bara de klassiskt slingriga landsvägarna utan den märks tydligt även vid vanlig körning i city.

– Hybriktekniken gör bilen väldigt kul att köra, den accelererar piggt från 0 till 60, så den är snabb när trafikljuset slår om till grönt. Det gör all vardagskörning rolig – den fungerar i stan, på raksträckor och såklart även på de krokiga vägarna. 

Vid sidan om den pigga motorn och accelerationen, lyfter förarassistenterna körupplevelsen ett par snäpp till. Så till den grad att Marcus tycker att den har förbättrat honom som bilförare.

– Alla bilintresserade har väl någon gång drömt om att få vara rallyförare och med Honda Prelude får man god hjälp på vägen dit. Bilen assisterar märkbart i kurvorna, vilket gör körningen rolig och bekväm. Jag har tidigare sagt till mig själv att jag inte skulle ha en framhjulsdriven bil igen, men Preluden har fått mig att byta inställning. Den är så enkel att köra och har ett otroligt bra väggrepp. Att bilen delar komponenter med Civic Type R blir väldigt tydligt så fort man trycker lite hårdare på gasen.

Marcus använder bilen när han pendlar de sex kilometrarna från lägenheten i Västra hamnen till jobbet som administratör på Malmö kyrkogårdsförvaltning i östra Malmö. 

– Bilen väcker en hel del uppmärksamhet när jag är ute och kör. Dels för att det är en ovanlig modell, dels för att den såklart är snygg att titta på. Det roligaste är att de som är mest nyfikna är Porsche-ägare. Det säger en del om hur bra Honda har lyckats med Prelude. 

Förutom alla finesser som finns som standard i Honda Prelude har Marcus lagt till eleganta detaljer som gör bilen till hans egen. Illumination Pack ger en skön, dämpad interiörbelysning, upplysta instegslister och så det där lilla extra: att namnet Prelude projiceras på marken när han öppnar förardörren. Ett annat tillval är fartvingen i karbonfiber som är monterad på bakluckan. 

– Jag gillar att när jag ska köra till jobbet varje morgon kliver jag in i en bil som jag verkligen tycker om att titta på. Och det är en bil som motiverar mig att ge mig ut och köra på de där kurviga, lite mindre vägarna.

Kan ren körglädje uttryckas på ett bättre sätt?