CR-V
CR-V är snyggare än någonsin och hör onekligen till Hondas mest flexibla modeller. Den personbilsliknande komforten kombineras med hög säkerhet och en stor portion mångsidighet.
cr-v.honda.se
CR-V S 2.0 i-VTEC (OBS: modellen har ej dimljus)
Stilbildarens nya former
När tredje generationen av CR-V har uppgraderats är den stora nyheten att modellen för första gången kombinerar dieselalternativet med automatlåda. Hondas nya och egenutvecklade dieselmotor i-DTEC har tio hästkrafter fler än sin föregångare och är Euro 5-klassad. Bensinvarianten av CR-V har en effektiv 2,0-liters i-VTEC-motor som även den uppfyller de stränga avgaskraven Euro 5.
Den utvändiga uppgraderingen syns framförallt i ny design av främre och bakre stötfångare, grill samt aluminiumfälgar. Invändigt har panelerna fått ny yta och ändrad färg vilket förstärker modellens behagliga och komfortabla miljö i kupén.
När CR-V lanserades första gången satte den snabbt en ny standard inom SUV-segmentet. Med den tredje generationen gör Honda det definitivt ännu tuffare för sina konkurrenter. Bland annat var CR-V den första SUV-modellen på marknaden som utrustades med det kollisionsminimerande bromssystemet CMBS och den anpassningsbara farthållaren ACC som tillval.