Honda Civic får totalt toppbetyg av EuroNCAP

2009-03-23
Honda Civic är en av Europas säkraste bilar enligt resultaten av de nya oberoende krocktesterna från EuroNCAP. Resultatet blev maximala fem stjärnor och ett starkt totalt värde på 77 procent.

EuroNCAP har infört ett nytt betygsystem som fokuserar på bilens totala säkerhet. Det innebär att man tar fram en totalsumma för varje testad bil, vilket underlättar för konsumenterna. Det nya bedömningssystemet tar hänsyn till passagerarskyddet vid frontal- och sidokrock, krock med en stolpe samt krock bakifrån. Vidare bedöms barnskydd, fotgängarskydd och bilens förarstödsystem för säkerhet. Honda Civic har tilldelats maximala fem stjärnor och ett starkt totalt värde på 77 procent.

Det nya värderingssystemet introducerades i februari i år och ersätter det gamla systemet. Det bygger på en viktad värdering där flera olika aspekter av en bils säkerhet vägs in: vuxenskydd kan ge maximalt 50 procent, barnskydd 20 procent, fotgängarskydd 20 procent och förarstöd för säkerhet 10 procent. För att få fem stjärnor måste den testade bilen uppnå minst 70 procent. För att vara kvalificerad måste ett elektroniskt fordonsstabiliseringssystem (VSA hos Honda) vara installerat som standard i minst 85 procent av EU 27 2009 modellprogam.

EuroNCAP:s nya bedömning av Civic är i linje med Hondas syn på och långsiktigt målmedvetna arbete för en övergripande fordonssäkerhet. Toppbetyget för Civic följer också på de fem stjärnor som tidigare uppnåtts av Honda Accord. Det är också en följd av att Honda alltid har arbetat för att göra sina bilar säkra för både passagerare och fotgängare.

Det nya bedömingssystemet är i linje med Hondas egna säkerhetstester som fokuserar på att öka säkerheten i verkliga förhållanden. På Hondas säkerhetstestanläggning i Tochigi testas bland annat krockar mellan bilar av olika storlek och tyngd. Analyserna av dessa tester används för att ta fram lösningar som minskar skadorna för båda inblandade parter.

Säkerheten i Honda Civic

Honda Civic är standardutrustad med ABS-bromsar och elektronisk bromskraftsfördelning (EBD) för maximal bromseffekt och stabilitet. Vidare är Civic utrustad med elektronisk fordonsstabilisering (VSA) som hjälper föraren att hålla kontrollen över bilen vid kurvtagning, acceleration och snabba undanmanövrar. Detta sker genom en kontinuerlig övervakning och vid behov minskar VSA motormomentet och kan bromsa hjulen individuellt för att hålla kursen stabil.

Passiv säkerhet har alltid varit central för Honda och Civic har ett innovativt bältespåminnarsystem för baksätespassagerarna. Systemet känner av när bakdörrarna öppnas och stängs och då visas bakbältessymbolen på multifunktionsdisplayen framför föraren. SRS-enheten känner av statusen på säkerhetsbältena i baksätet och sänder informationen till displayen som visar om inget, ett, två eller tre bälten används. Honda har också fokuserat på passagerarsäkerheten i framsätena. Båda är försedda med dubbla bältessträckare.

Aktiva nackskydd i fram bidrar till skyddet mot whiplash-skador vid en eventuell krock. Honda Civic har fått högsta möjliga betyg vid en utvärdering av påfrestningar på nacken som gjorts vid det oberoende forskningsinstitutet Thatcham.