Honda Business Brief – Utgåva 67, augusti 2008

2008-08-12
Honda har uppnått en rekordvinst före skatt på 235,0 miljarder japanska yen (en ökning på 7,7 procent) och en nettovinst på 179,6 miljarder yen (en ökning på 8,1 procent) för räkenskapsårets första kvartal som avslutades den 30 juni 2008.

Rörelseresultatet låg kvar på ungefär samma nivå som samma period föregående år, trots ofördelaktiga växelkurser, ökade råmaterialkostnader och andra kostnader. Nettoförsäljningen och andra rörelseintäkter sjönk med 2,2 procent till 2 867,2 miljarder yen på grund av bland annat negativa valutaeffekter. Under denna period satte Honda nytt rekord för motorcykel- och bilförsäljningen och ökade med 20,5 procent till 2,715 miljoner motorcyklar respektive 1,7 procent till 962 000 bilar.

Första bränslecellbilen FCX Clarity levererad till kund

Ron Yerxa och Annette Ballester tog emot sin vätgasdrivna bränslecellbil FCX Clarity den 25 juli 2008 hos Honda-återförsäljaren i Santa Monica, en av tre återförsäljare i södra Kalifornien som är med i det första återförsäljarnätverket för bränslecellfordon. Yerxa och Ballester är de första kunderna i världen att få FCX Clarity och de första bland cirka 200 kunder som kommer att leasa bilen i USA och Japan under de kommande tre åren varav de flesta fordonen kommer att leasas i södra Kalifornien. "Leasingprogrammet för FCX Clarity markerar ytterligare ett steg i riktning mot ett stabilt klimat, förnyelsebara energikällor och transporter utan utsläpp", sade John Mendel, VD vid American Honda.

Honda satsar på järnvägstransporter för en miljövänligare produktdistribution

Honda har driftsatt sin järnvägsvagnpark av typen Auto-Max, vilket bidrar till en betydande minskning av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp i samband med bildistribution i USA. Vagnparken innehåller 400 utrymmeseffektiva järnvägsvagnar av typen Auto-Max och är den enda vagnparken i sitt slag som används av en biltillverkare i USA. Inräknat leveranserna med Auto-Max transporterar amerikanska Honda för närvarande cirka 82 procent av sina Honda- och Acura-bilar genom landet med tåg, vilket är industrins största andel tågtransporter jämfört med andra biltillverkare. Varje Auto-Max-vagn rymmer upp till 22 fordon i flera våningar och kan lastas med både bilar och lastbilar för att utnyttja utrymmet maximalt. Resultatet blir lägre bränsleförbrukning per transporterat fordon, utan kvalitetsförsämring. En genomsnittlig järnvägsvagn med två våningar kan endast transportera tio lastbilar och oftast bara av en fordonstyp. Hondas Auto-Max-vagnar har en beräknad livslängd på 50 år, jämfört med standardjärnvägsvagnar för biltransporter som normalt kräver en omfattande översyn efter endast 20 år i drift.

Tvåsitskoncept med låg miljöpåverkan premiärvisades på British International Motor Show

Honda premiärvisade en konceptsportbil med liten miljöpåverkan på British International Motor Show på ExCel i London. Den lättviktiga roadstern är en konceptmodell som visar Hondas centrala designprinciper: att utveckla eleganta, spännande och miljövänliga bilar. Tvåsitsaren har fått namnet OSM (Open Study Model) och slår följe med produktionsklara sporthybriden CR-Z och bränslecellbilen FCX Clarity i Hondas monter på utställningen. "Vi försöker visa att även miljövänliga bilar kan vara attraktiva", säger Andreas Sittel, projektledare för OSM. "Det finns ingenting som säger att en miljövänlig bil inte kan vara snygg, sportig och rolig att köra." Konceptet för projektet var "Clean and Dynamic", och detta följdes i formgivningen av både exteriören och interiören, vilket har bidragit till ett konsekvent formspråk mellan de två.

Honda sätter temat "Racing to Green Mobility" på SAE World Congress 2009

Honda har valt temat "Racing to Green Mobility" till Society of Automotive Engineers (SAE) World Congress 2009, i hopp om att sporra bilindustrin till en mer tävlingsinriktad anda i deras påverkan på de globala klimatförändringarna. Honda står som värd för världskongressen som hålls den 20-23 april 2009 på Cobo Center i Detroit. "Racing to Green Mobility är en utmaning till industrin och oss ingenjörer att agera och ta ansvar för att säkerställa överlevnaden av vår planet", sade Masaaki Kato, VD vid Honda R&D Co., Ltd. och ordförande för World Congress 2009. Temat "Racing to Green Mobility" syftar till att göra World Congress 2009 till en mötesplats för fordonsindustrins ingenjörer, där de kan dela idéer och sporra varandra till att ta fram nya tekniker och produkter som främjar en mer miljövänlig och hållbar framtid för industrin och för samhället.

Honda firar Super Cub-motorcykelns 50-årsjubileum

Honda Motor Co., Ltd. höll en ceremoni den 21 juli 2008 för att fira 50-årsdagen av försäljningen av Super Cub som inleddes i augusti 1958. Ceremonin hölls på Hondas fabrik i Kumamato, där Super Cub tillverkas i Japan. Sedan den första Super Cub C100-modellen introducerades 1958 har Super Cub sålts i fler än 160 länder. Hondas Cub-serie tillverkas för närvarande på 16 fabriker som finns i 15 länder världen över. Takeo Fukui, ordförande och VD vid Honda Motor Co, Ltd, sade: “Super Cub har kontinuerligt utvecklats för att tillgodose människors behov och preferenser världen över, och den totala globala produktionen av motorcyklar i Cub-serien nådde en milstolpe i april i år med 60 miljoner fordon."

Honda har för tionde gången i följd slagit rekord för bilproduktionen

Den globala produktionen för de första sex månaderna 2008 uppvisade en årlig ökning för tionde året i följd (sedan 1999), med ett rekord på 1 987 490 bilar för kalenderårets första sex månader, en ökning på 1,6 procent. Produktionen under de första sex månaderna av 2008 i regioner utanför Japan uppvisade en årlig ökning för tolfte året i följd (sedan 1997), med ett rekord på 1 388 973 bilar, en ökning på 8,5 procent. Det här innefattar en rekordproduktion för årets första sex månader i Nordamerika, med en ökning på 0,2 procent till 743 516 bilar, Europa ökade med 8,2 procent till 124 879 fordon, Asien med 17,1 procent till 426 256 fordon, och Kina med 22,3 procent till 253 577 fordon. I juni minskade den globala produktionen med 5,4 procent till 322 866 fordon, trots att produktionen i Europa ökade med 1,6 procent till 20 553 fordon jämfört med samma månad föregående år.