Honda deltar i European Road Safety Charter

2004-04-13

Honda är nu en av de bärande medlemmarna i European Road Safety Charter, en betydelsefull del av EUs plan för att halvera antalet dödade i trafiken före 2010.

Som marknadsledande på den europeiska motorcykelmarknaden är Hondas målsättning att markant öka antalet motorcyklar, mopeder och skotrar som är utrustade med den viktiga säkerhetsfunktionen Advanced Braking System.

Senast 2007 kommer de flesta av Hondas produkter att vara utrustade med detta system. Yasuhisa Maekawa, Vice President för Honda Motor Europe samt President för Honda R&D Europe kommenterar:

”Honda tillverkar både bilar och motorcyklar varför säkerheten på vägen är vår högsta prioritet. Vi står bakom många initiativ på säkerhetsområdet, särskilt när det gäller säkerheten för fotgängare vilket EuroNCAP-resultaten är ett bevis för. Nu har vi som målsättning att markant öka användningen av vårt Advanced Braking System så att motorcykelåkare får nytta av denna viktiga säkerhetsteknologi.”

Hondas bromssystem Advanced Braking System för motorcyklar har låsningsfria bromsar (Anti-Lock Brake Systems) och/eller kombibromsar (Combined Brake System).

Varje år förolyckas nära 40 000 människor på Europas vägar och enligt CARE (EU Road Accident Database) är 17 procent motorcyklister (motorcyklar, skotrar, mopeder).

Honda bidrar även med andra viktiga initiativ för motorcykelsäkerhet, i synnerhet på utbildningsområdet. Under 1998 vann Hondas utbildningsplan för motorcyklister i England, MAC (Motorcycle Appreciation Course), trafiksäkerhetspriset Prince Michael Road Safety Award. Dessutom tillverkar Honda motorcykelsimulatorer där motorcykelförare kan förbereda sig för potentiella risksituationer. De förbättrar sin körförmåga i virtuell verklighet men med säkerheten som den elektroniska simulatorn erbjuder. I Tyskland har Honda introducerat flera simulatorer hos ADAC.

Betygen från EuroNCAP visar att Honda leder utvecklingen av den generella säkerheten för passagerare och fotgängare även på bilmarknaden. Dessutom har företaget utvecklat ny säkerhetsteknologi för krocksituationer där det handlar om påkörning bakifrån och kollisioner mellan bilar av olika storlek.