Med nyfikenhet kommer du långt

Med varje design vi lär oss något nytt. Vad upptäcker vi då inspirerar oss till att skapa mer. Från Soichiro Hondas första motordrivna cyklar till ASIMO - nyfikenhet har drivit oss ytterligare ett steg varje gång.

Man måste fortsätta följa sin dröm." Soichiro Honda
HondaJet-bild.

Yume no chikara

Vore det inte härligt att se dina drömmar i stället för att bara drömma dem?

I Japan betyder drömmar våra mål och ambitioner, inte de berättelser som utspelas i vår sömn. På Honda föreställer vi oss våra drömmar. Sedan gör vi dem verkliga.

"Vissa drömmer om att fly från verkligheten, en del att ändra den för alltid."

Yume no chikara: The Power of Dreams.

Sortiment av Honda produkter.

Varför hålla fast vid vad du känner?

Varför inte prova rött?

När vi skapade Honda S500 Roadster var de enda röda bilarna i Japan brandbilar eller ambulanser. Vår första röda bil fick mycket uppmärksamhet och vi blev kända som mer än bara ett motorcykelföretag.

Lära sig med praktik

Vi lär oss när vi skapar.

När vi skapade vår solcellsbil The Dream, för The World Solar Challenge korsade vi Australien med hjälp av solkraft - och lärde oss hur man gör supertunna solpaneler på ett mer effektivt sätt.

Bilder från World Solar Challenge.

Racinganda

Som ven före detta tävlingsförare strävar Soichiro Honda alltid till att tävla på högsta möjliga nivå.

På 1960-talet var tanken på ett F1-team som kom ända från Japan för att tävla i en europeisk racingserie otänkbar. Det var Hondas mening att förbrylla när man ställde upp i 1964 års Formula One World Championship med sin banbrytande tävlingsbil, RA271. Under åren därefter, har Honda klättrat upp på prispallen fler gånger än vi kan räkna - i ansedda internationella tävlingar som Moto GP, WTCC och Formel 1. Så nu är det otänkbart att Honda inte är med i dessa tävlingar.

Honda tävlingsbil från 1960-talet.

Tro på det du gör.

1964 hade Soichiro ambitionen att göra våra marinmotorer renare, tystare och lättare för fiske.

Så hela vårt sortiment blev fyrtaktsmotorer Och även när andra fortsatte med sina tvåtaktare, kommer vi aldrig att blicka tillbaka.

Honda ankarbild.